说说磁铁和强力磁铁有什么差别
通常情况下,人们大体这么以为,通常磁铁为黑色的磁铁,磁性比较弱;强力磁铁为白色的磁铁,磁性比较强。本来真实要差异如下:
铁氧体:
它首要原料是三氧化二铁。经过模压烧制而成,质地比较硬,属脆性材料,由于铁氧体磁铁有较好的耐温性、价格低廉、功能适中,钕铁硼磁铁企业,也是目前商场广泛用到的永磁体。 特色:价格低廉,耐温高,不易氧化,磁力差,运送费事,产品出货速度慢; 功能:同性Y10 Y20 Y25 异性Y30;异性比同性磁力要好,硬度要强;异性也可作加强型Y30BH;
所以由于原料和结构的不同,而致使两者之间的作用是不一样的。楼主想做什么用,这个要先搞清楚。
铝铁硼的单个磁场的吸力比铁氧体大概大30~50倍(一样标准的前提下),组合磁系里面铝铁硼的磁场强度更高。
请注意:铁氧体的磁铁装置很便利,但装置铝铁硼的组合磁系时,钕铁硼磁铁哪家质量好,要专业的装置人员进行装置,不然有也许致使人员的受伤。
如何衡量磁性能的高低?
主要有三个参量:剩磁Br(Residual Induction),单位Gauss,从饱和状态去除磁场后,剩余的磁通密度,代表了磁铁对外所能提供磁场强弱;矫顽力Hc(Coercive Force),单位Oersteds,就是把磁体放在一个反向外加磁场中,当外加磁场增加到一定强度时磁体的磁性就会消失,把这个抵抗外加磁场的能力称为矫顽力,代表了衡量抗退磁能力;磁能积BHmax,单位Gauss-Oersteds,钕铁硼磁铁公司, 就是单位体积材料所产生的磁场能量,是磁铁所能存储能量多少的一个物理量。
俗话说再好的厨子偶好材料也做不出上等的宴席,磁钢也是一样,材质决定了产品的性能,所谓磁钢耐温与否,首先取决于他的材质,然后才是他的体积。以前我说过,钕铁硼磁钢在电动车这块使用的只有N,肇庆钕铁硼磁铁,M,H,SH四种标号的材料,性能也是由低到高,其中N料由于耐温太低只有80度,基本只能在转把上起起作用;M料耐温100度,成了电动车电机的首l选;H料耐温120度,适用于比较大功率的电机;至于耐温150度的SH料,从11年磁钢大涨价以后基本就消失在电动车行业里了。